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🔴 ARRANQUE DE LA MOTO EN FRÍO.
Cada motor tiene un procedimiento de arranque diferente. La razón de esto es porque la gasolina fría no se vaporiza bien y la gasolina no se quemará a menos que esté en forma de vapor.
Cuanto más frío está el motor, más difícil es que la gasolina se vaporice.
Hay estudios que dicen que en el frío del Ártico, los motores no se incendian por las temperaturas que llegan a los 40 grados bajo cero.
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🔴 ¿CÓMO AJUSTAR LOS CABLES DEL ACELERADOR DE LA MOTO?
Los cables del acelerador de la motocicleta van desde el agarre del acelerador hasta el motor. Su función es abrir y cerrar el carburador para que entre la mezcla de aire/gasolina a la cámara de combustión y, de esta manera, acelerar. Acá una guía para ajustar o repararlos:
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¿CÓMO SABER CUANDO CAMBIAR LAS PASTILLAS DEL FRENO?
La recomendación principal para cualquier mantenimiento de nuestras motos es NO esperar hasta que algo falle para que entonces sí llevarlas al taller.
Cuando en realidad nos podemos ahorrar muchos pesos y dolores de cabeza si prevenimos cualquier situación. O sea, hay que tener el máximo cuidado y realizar la revisión constante en nuestras motos.
En el caso de las pastillas del freno no es la excepción ya que debemos hacer una revisión regular en el desgaste de las mismas:
Cuando en realidad nos podemos ahorrar muchos pesos y dolores de cabeza si prevenimos cualquier situación. O sea, hay que tener el máximo cuidado y realizar la revisión constante en nuestras motos.
En el caso de las pastillas del freno no es la excepción ya que debemos hacer una revisión regular en el desgaste de las mismas:
CONSEJOS PARA LA LIMPIEZA DEL CARBURADOR.
El carburador es uno de los elementos más importantes en el funcionamiento de la moto.
Es una pieza delicada y que está diseñada para trabajar de una manera muy precisa.
Es una pieza delicada y que está diseñada para trabajar de una manera muy precisa.
Cambia las Balatas del Freno de Disco en 7 Pasos.
El factor de seguridad número 1 de nuestras motos son los FRENOS.
Existen dos tipos de frenos los de "tambor" y los de "disco".
Estos últimos son los más usados en motos de cilindrada alta y en las llantas delanteras de las motos de cilindrada baja. Aunque esto no es siempre así y existen sus excepciones.
🔴 MI MOTO NO ARRANCA: 8 PASOS PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA.
Si tu moto pierde potencia o de plano no arranca, se puede deber a una baja compresión. Aquí te mostramos lo que debes revisar y reparar en tan solo unos pasos.
Las 3 funciones Básicas de los Aros de Pistón.
Piezas de gran importancia en el funcionamiento correcto de nuestros motores.
🔴 2 MANERAS EFECTIVAS DE PASAR CORRIENTE A LA MOTO
Batería descargada y tu moto no arranca. Acá te paso dos maneras efectivas de echar andar tu motocicleta nuevamente.
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Cómo Usar Un Torquímetro en 4 Sencillos Pasos:
Una herramienta básica para el ajuste de nuestras motos que no puede faltar en nuestro taller o garage. Aquí te mostramos como usarlo siguiendo estos en 4 pasos.
PRESIÓN DE LLANTAS... PFF! SENCILLO!!!!! ¿SERÁ?
-Una de las cosas más simples y sencillas en cuanto el funcionamiento de una moto. Tan simple que hasta un niño lo podría hacer. -Mmmm, si y no.-
Revisa Tu Moto en 7 Pasos.
Carnales y amigos bikers!! No está de más recordarles que nuestras "chiquitas" merecen todo el cuidado posible.
He aquí algunas recomendaciones que debemos hacer periódicamente y más si estamos a punto de salir a rodar con la banda:
BIENVENIDOS AL GARAGE!!!
Qué onda, carnales biker!!!
Pues nada dándoles la más cordial bienvenida a este nuevo sitio: "El GARAGE DEL LAS MOTOS" donde compartiré algunas cosas sobre el fabuloso mundo biker. Estén al pendiente que pronto habrá más información. Aaauch!!!
¡¡¡BUENAS RODADAS!!!
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